Отчет о горном походе третьей категории сложности по Понтийским горам (Турция), совершенном с 9 по 20 июля 2017 г.

Регион оказался достаточно интересный, но на один раз. Не думаю, что кто-то из нас захочет пройти еще один спортивный поход по Качкарскому хребту. Долины и цирки со стороны моря очень красивые. Зеленая трава, цветы, обязательно несколько озер - реально выглядит как открытка. Но переходишь в следующую долину - там то же самое. Трава, цветы, ручьи, озеро.. В третью - опять озеро, трава, цветы. Много однотипных открыток. Льдов нет, деревьев нет, никакого разнообразия нет - наверху камни, внизу трава и озера. С другой стороны хребта - даже травы и озер нет. Только камни :)

Перевалы в основном хребте - скально-осыпные. Причем главное слово - осыпные. Здесь вообще нет монолитов. Горы - это просто высокие кучи отдельных камней. Пологие горы сцементированы почвой и травой, крутые - рассыпаются от любого прикосновения. Местами встречаются участки породы, выгядящие надежным монолитом, но над ними, под ними - везде - множество свободно лежащих камней, готовых сорваться вниз.

Найти что-то крепкое, надежное и в безопасном месте для постройки станции нам удавалось, но это было не просто. Подавляющее большинство станций страховки мы делали, просто накинув петлю на большой отдельно лежащий валун. Или на два соседних валуна поменьше. Закладные элементы использовали только один раз - на первой веревке спуска с пер. Ерзерум (2А), но и там можно было обойтись петлями. Тащить с собой френды, закладки, крючья, молотки реальной необходимости нет.

Подавляющее большинство информации о регионе мы почерпнули из отчетов турклуба Крокус, г. Киев. Ребята прошли по Качкару как минимум горную тройку и пятерку, а может и что-то еще, о чем я не знаю. Собственно они же присвоили имена и назначили категории перевалам. Наша группа пришла к коллегиальному выводу, что в большинстве случаев трудность препятствий они переоценивают на полкатегории. Либо искуственно - вешая веревку там, где рядом, в десяти метрах, есть пастушья тропа. Либо назначая перевалом не самую низкую точку в хребте, разделяющем две долины, а произвольное место, в котором им интересно было пройти :)

Это было резюме для тех, кто поленится просматривать отчет до конца. А теперь - подробности.

1. Справочные данные про туристский спортивный поход

1.1. Параметры похода

1.2. Характеристика районов проведения похода

Понтийские горы - горная система на севере Турции, протягивается по южному берегу Черного моря. Восточная часть Понтийских гор известна под именем Качкарских гор. Самая высокая вершина Понтийских гор — Качкар (3932 м). Средняя дневная температура +20. Ближайшие населенные пункты: Самсун, Трабзон,, Орду,  Бафра и Батуми (Грузия).

1.3. Подробная нитка маршрута

Заявленная нитка похода:

Траса D925 - оз. Аксу - пер. Аксу верхний (1А, 3280) - оз. Еди верхнее - пер. Еди (1Б, 3217) - оз. Еди нижнее - р. Ана - оз. Мал - пер. Мал. Южный (1А, 3277) - пер. Верченик (2А, 3430) - оз. Мочаш - пер. Сулак (н/к, 3070) - пер. Чьоро Восточный (1А, 3300) - р. Хунут - пер. Ерзурум (2А, 3476) - оз. Кабили - пер. Донеш (1А, 3225) - оз. Догнеш - оз. Давали - р. Сироконаклад - оз. Качкар - оз. Дениз - рад. г. Качкар (1Б, 3937) - поляна Дилбер - пер. Юлькеш (2А, 3600) - скальный цирк - пер. Дюбеден (2А, 3411) - р. Дупедузу - пер. Кергеке (н/к, 3045) - р.Замеван - подходы к пер. Лале - пер. Лале (1Б, 3558) - поляна Авусор - пос. Айдер

Пройденная нитка похода:

После пер. Юлькеш было принято решение о дальнейшем спуске в населенный пункт Ayder, из-за недостатка времени.

Карта маршрута

Файл для Google Earth со всеми, известными нам, перевалами этого региона (составлен на основании отчетов т/к Крокус и Глобус) pass.kml

1.4 Пройденные локальные препятствия

1.5. Состав группы

2. Организация похода

2.1. Общая идея похода

Качкар - самый высокий горный массив Понтийских гор, расположенный у северо-восточной части Турции рядом с границей с Грузией на побережье Черного моря.

Склоны и цирки, обращенные в сторону моря - зеленые и влажные. Здесь очень часто, чуть ли не ежедневно, идут дожди. Регулярно приходят туманы, снижающие видимость до 10-20 метров. Противоположная сторона хребта - фактически полупустыня.  Вместо травянистых лужаек - голые камни.

Понтийские горы привлекли нас своей территориальной доступностью, концентрацией техничных скалистых перевалов в сочетании с небольшой высотой над уровнем моря.

2.2. Варианты подъезда и отъезда.

Туда:

В точку старта заезжали двумя группами, одна из Киева, другая из Грузии.

Первая часть группы (4 чел.) летела  Киев - Анкара авиакомпанией Pegasus. В среднем билет туда-назад обошелся в 100 долл. Дальше разбились на пары и автостопом поехали на перевал Овит. Расстояние от аєропорта до перевала около 750 км. Проехали за полтора дня с одной ночевкой в Трабзоне.

Вторая часть, ехавшая из Батуми (Грузия) сначала маршруткой добралась до города Трабзон, из которого раз пять в день отправляется автобус, проходящий через перевал Овит. Название это - Овит - продавцы билетов вполне понимают.

Обратно:

Спустившись к ближайшему поселку Ayder, автостопом уехали до городка Ardeşen, откуда во всех направлениях ходит транспорт. Часть уехала на самолет в Батуми, а часть на самолет в Анкару.

2.3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Аварийные выходы с маршрута возможны практически по всему маршруту. Вдоль основного хребта, по обе его стороны, тянутся дороги и находятся деревушки. По любому из ущелий за день-два можно выйти к людям.

2.4. Сведения о прохождении маршрута участниками

Участники Мария Горпенюк и Ищенко Владимир не проходили: пер. Верченик (2А), пер. Юлькеш (2А) и пер. Ерзурум (2А). Участница Ання Човнова не проходила пер. Юлькеш (2А). Участники проходили по более простым перевалам с последующей встречей с остальной частью группой.

Также участники Ищенко Владимир и Дитиненко Алексей поднялись на вершину Качкар (1Б-2А).

2.5 Связь

Практически на всем протяжении маршрута работает мобильная связь. Все украинские операторы предоставляют вполне приемлемые условия роуминга в Турции, тогда как покупка турецкой симки сопряжена с рядом проблем. Все желающие имели возможность по вечерам звонить домой, проверять почту, выставлять фоточки в фейсбучек и т.п.

3. График движения и технический отчет

3.1. График движения

читать дальше