Азиатская зимовка 2018-19: Транг-Кантанг

В Кантанге мы поселились в центральном парке. Который по совместительству служит еще и центральной набережной. Надо же нам было где-то жить, а вокзалы и руины уже надоели… Поселились без особой цели и смысла – просто подождать, пока запросы в почтовые службы сработают и мы узнаем, где посылки. Ждать их или уже не стоит.

Парк этот неплохо приспособлен для жизни. Есть навесы, защищающие от дождя. Множество электророзеток прямо на фонарных столбах. Неподалеку - бесплатный туалет с водопроводом. Магазин с едой за углом, один квартал до утреннего рынка, три квартала до вечернего. С дровами для печки, правда, напряг – парк дважды в день убирают дворники, ни одной опавшей веточки не оставляют. Но в целом пищевой вопрос решён.

Большую часть дня тихо и спокойно. В жару все местные жители сидят по домам, только паром ходит туда-сюда через реку.  Еще иногда рыбацкие кораблики, отправляясь на лов, взрывают петарды – похоже, что таким образом рыбаки отгоняют злых духов. Зато вечером жизнь пробуждается. Первыми, часов в пять, приходят мужики попинать мяч. В буквальном смысле – становятся кружком и начинают перебрасывать мяч друг другу. Ногами. Задача простая – не дать ему коснуться земли как можно дольше. Такие компании собираются по всему парку – похоже, что игра в Таиланде популярна.

В шесть часов под главным навесом собираются барышни. Разного возраста, но в одинаковых футболках. Каждый день другого цвета. На сцену поднимается тренер, включается музыка – и начинается аэробика. Где-то час они танцуют, потом тренер вместе с музыкой уезжает. Ну и барышни расходятся – в основном до ближайших лотков со стрит-фудом. Если нет дождя – то в шесть утра у них утренняя тренировка под открытым небом.

Дюгони в Кантанге очень популярны. Они везде - на столбах, на мусорных баках, на набережной, в фонтане...

Следующими приходят танцоры, но уже не под главный навес, а под соседний. Поменьше, зато с мраморным полом. Танцуют классику – вальс, танго… А часов в восемь начинает собираться молодежь.

В Кантанге, ка и везде в Азии, пешком никто не ходит. У всех мопед есть или мотоцикл. У подростков местных тоже. Но они что-то такое со своими мопедами делают, что те начинают реветь и грохотать со страшной силой. И явно этот грохот служит признаком крутости владельца. Ну и его нужно постоянно демонстрировать всем окружающим. Вот они и демонстрируют – соберутся, потусуются десять минут – и с грохотом куда-то уносятся, наверное скушать по паре сосисок гриль. Потом снова возвращаются на набережную. И снова куда-то мчатся, разрываая ночную тишину ревом выхлопов. Но мы приспособились ставить палатки на берегу, в приливной зоне – там звук мопедов как-то разбивается и можно спать спокойно.

Прожили в Кантанге дня три, пока дождь не перестал. От почты новостей никаких, перспектив соответственно тоже. Сидеть на одном месте страсть как надоело. И мы решили действовать, исходя из наличного снаряжения. Гермы потерявшиеся можно полиэтиленовыми пакетами заменить, юбки из плащей-дождевиков пошить, а вот насос и весла нужно покупать.

В Кантанге такое вообще не продается. Как и в любом рыбацком поселке мира, стоящем на реке, здесь никто не пользуется веслами. У всех есть моторы. Соответственно и купить их невозможно. И мы поехали обратно в Транг. На том же самом поезде за пять бат.

Обошли все хозтовары, рынки, супермаркеты, турагенции, пункты проката – словом, всё обошли. Весел нет. Решили покупать в интернете – хоть и не хочется с посылками больше связываться, а делать нечего. Зарегистрировались в местном интернет-магазине, выбрали поставщика поближе, из Пхукета – и заказали три каякерских весла и н насос. С оплатой при вручении – мы уже опытные, платить за товар, который может не доехать, не станем ;)

Только заказали все это – как сразу же, буквально в одном квартале от вокзала, в магазине обнаружился насос. Не совсем подходящий – зато здесь и сейчас, его не нужно ждать на почте! Купили, и, после небольшой доработки напильником, он вполне подошел к нашей лодке. Почему раньше его не видели – не знаю. Может магазин этот всегда был закрыт, когда мимо него проходили, может насосы только что им подвезли – непонятно. Но тенденция вырисовывается – чтобы приманить посылку с чем-то важным, нужно это важно купить на месте. Желательно – с возможностью вернуть ;)

И вот, в очередной раз проверяя статус посылок (я их чисто рефлекторно проверял каждый раз, когда телефон в руки брал) вдруг вижу что статус у одной из них поменялся! Причем именно у той, в которой весла ехали. Больше месяца она была неизвестно где, и внезапно всплыла в Бангкоке! Попробовали отменить заказ в интернет-магазине – но поздно, говорят. Ваши весла уже выехали. В Бангкок. Почему в Бангкок, зачем? Из Пхукета до нашего Транга четыре часа ехать, до Бангкока – двенадцать. Но, видимо, так службе доставки было проще…

Петух на жердочке, сидящий перед магазином - регулярное зрелище. С одной стороны насеста у него мисочка с едой, с другой стороны - с водой. Так и сидит целый день, кукарекает на прохожих

Словом, стали мы снова ждать посылку. Тайские весла быстрее пришли, чем украинские, но покупать их никакого смысла уже не было – тем более что в нашей посылке не только весла ехали, там и скалолазное все, и ласты-маски… Но посылка Укрпочты и здесь проявила свою сущность. Предыдущие две, которые ЕМСом ехали, за два дня проделывали путь от таможни в аэропорту Бангкока до финального отделения. Эта ехала почти неделю.

Мы сначала, когда только приехали в Транг и по магазинам активно ходили, в гестхаус вселились. На одну ночь. В тот же день увидели, что проявилась посылка – решили еще на одну ночь остаться, дождаться ее и собирать лодки. За день она не сдвинулась с места. Поняв, что в гесте жить нам будет слишком дорого, сваливаем в центральный парк Транга. Договорившись с хозяйкой, что байдарки пока у нее полежат.

Через три дня посылка слегка приблизилась. До районного сортировочного центра добралась. ЕМСовская шла тем же путем и оставшуюся часть пути проделала за ночь. Мы предположили, что эта за сутки как-нибудь уж доберется и снова поселились в тот же гест. Чтобы, значит, еду закупить, расфасовать, весла получить – и на воду. За сутки посылка не добралась… На следующий день, чтобы опять не выселяться, коллективным творчеством создали статью про тайскую кухню для одного сайта – гонорара как раз хватило заплатить за жилье ;)

Вечером в очередной раз пошли на почту – мы туда уже как на работу ходить стали, в надежде что посылка может приехать раньше, чем обновится информация в интернете. Нас там уже все знают, никто не спрашивает зачем пришли, здороваются как со старыми знакомыми. И тут вдруг – непривычная реакция. Ждите, говорят, щас принесем. И таки да – выносят нашу коробку! Основательно побитую, но не сломленную. Более того – увидев, как мы пытаемся распихать ласты и весла по рюкзачкам, чтобы унести их в гест, сотрудники почты загрузили нас в свою машину и отвезли куда надо.

В большинстве своем в Тае живут очень хорошие и отзывчивые люди, правда языков иностранных не знают, что очень затрудняет общение. Выучить тайский, даже в минимальном объеме, крайне сложно. В этом языке огромное значение имеет ударение и протяженность звука. Два слова, состоящие из одинаковых букв, но по-разному модулируемых звуков, имеют совершенно различный смысл. Произнести что-то с акцентом и неправильным мелодическим ударением – бессмысленно, не поймут вообще ничего.

Так продается резина для мопедов. Умеют тайцы красиво упаковать....

Принесли мы весла домой, провели ревизию полученного – не жирно, но для путешествия хватит. И отправились утром снова в Кантанг, на родном поезде. Так получалось существенно ближе до реки, чем от нашего геста, а багажа у нас уже изрядно скопилось. Порядка 130 килограмм на троих, без еды и воды.

На вокзале заангажировали грузовую машину – в тук-тук мы бы уже никак не поместились… Приехали в родной центральный парк, стали собирать лодки. Хоть и день, и жара – зрителей собралось изрядно. Но радует, что очень культурные все – под руку не лезут, с вопросами не пристают. Просто стоят тихонько вокруг и смотрят. Собрали лодки – приступили к продуктам. Гермомешков нет – следовательно нужны каждый предмет герметизировать индивидуально.

Пересыпаем рис в бутылки, заматываем пленкой и скотчем пакеты с печеньем, формируем разовые порции макарон, переливаем соусы в пластик – словом, стандартная процедура упаковки. Как перед любым горным походом. Водники такой ерундой обычно не заморачиваются, но нам нужно. А вместо герм, которые в последней пропавшей посылке были, купили шикарные полиэтиленовые пакеты. Реально прочные, большие – в Украине таких уже давно нет, всё больше тонкий биоразлагаемый пластик, который рвется об любой твердый предмет. Хорошо, что тут пока нормальные пакеты имеются.

Пока закупились, пока запаковались – наступил вечер. Решили переночевать еще раз на привычном месте, а утром уже выдвигаться. Проверяем рефлекторно статус посылок – опа, и последняя всплыла в Бангкоке. Реально, стоило закупить пакеты вместо герм – как она в тот же день объявилась. Но откладывать старт на непредвиденный срок нет никакого желания, поэтому утром мы таки отчалили. А за посылкой съездим потом…